Человек, который только что купил велосипед, с упоением и полным чувством безопасности начинает колесить по своему двору, ближайшим проселочным дорогам или городской парковой зоне. Но наступает момент, когда эти маршруты надоедают, или появляется надобность покорять улицы и шумные проспекты мегаполиса. Поэтому начинающему велосипедисту нужно не только понимать, на чем основан верный выбор велосипеда , но и уметь пользоваться своим главным преимуществом – способностью в одно мгновение превращаться из водителя в пешехода.

Кто такой велосипедист – пешеход и водитель?

Этот человек передвигается на своем транспортном средстве только по тротуарам или специальным дорожкам, а большие магистрали и места движения большого количества машин преодолеваются через подземные переходы. Такой стиль требует от велосипедиста минимальных познаний в области правил дорожного движения, но здесь есть и свои тонкости. Самая главная из них заключается в постоянной необходимости преодолевать бордюры, которых в городе великое множество. Также постоянно существует риск не разойтись с пешеходом или попасть под машину, заезжающую во двор. Да и вероятность быть ударенным открывающейся дверью авто всегда достаточно высока.

Если же владелец велосипеда отлично знаком с правилами дорожного движения, то ему вполне можно стать полноправным водителем, конечно, если он достиг 14-летнего возраста и имеет соответствующие навыки. В этом случае очень важно придерживаться четкой траектории движения и быть предсказуемым для иных участников движения на трассе или магистрали. Также необходимо уметь контролировать скорость своей езды, которая будет позволять успевать адекватно оценивать обстановку на дороге и принимать нужные решения.

Процесс передвижения на велосипеде можно сделать максимально комфортным и безопасным, причем как для себя, так и для остальных водителей самых разных транспортных средств. Для этого нужно только предсказуемо себя вести, не нарушать правила, соблюдать нужную скорость и не создавать помех. Очень важно понять, что улицы и перекрестки, которые вы видели из кабины машины, выглядят совершенно иначе, если вам пришлось пересесть за руль велосипеда.