Некоторые главные особенности модели CX-9

Если Вам показалось, что
данная модель похожа на растянутый  Mazda CX-7, то спешу обрадовать, Вы глубоко ошиблись. И это действительно радует, ведь хочется чего-то новенького и особенного. Очевидно, что общая платформа автомобиля весьма схожа с платформой того же Ford Edge. Причем они схожи не только коробкой, но и автоматической коробкой. Mazda CX-9 и CX-7очень похожи друг на друга формой. А если рассмотреть более детально, то они абсолютно разные. И отличают их именно детали. Самой главной разницей будет размер авто.

Габариты
Mazda CX-9, несомненно, большие, но вот лишнего пространства для самого водителя не очень то и много. Тот же бардачок выглядит объемно, но места в нем очень мало. Внутри достаточно удобного подлокотника иметься в наличии розетка на 12 вольт. Подлокотника два, как вы поняли правый и левый. Одним из минусов в подлокотнике будет то, что, активно поворачивая руль, локоть постоянно встречается с подлокотником, а убрать его некуда.

Диван в салоне авто кажется просто мегаогромным, но, предназначен всего лишь для двоих. Большим плюсом для пассажиров сзади будет собственная регулировка климат-контроля. Отдельные сиденья всего дивана передвигаются вперед-назад и отдельно друг от друга.

Как в салоне, так и на брелке, есть кнопка для открытия багажника. Вместимость его составит 928 л, если сиденья сложены. Под полом имеется отдельное пространство для запчастей.

Рабочий объем двигателя будет равен 3736 кубических сантиметров. Мощность по мах 277 лошадок при 6250 оборотов в минуту. А его мах скорость 181 километр в час.

Ещё один нюанс в том, что эта модель по динамике не конкурирует с Mazda CX-7, так как, масса автомобиля не маленькая. Как заявил инженер Mazda, версию американской машины немного изменили для России. Подвеска настроена по-другому. Автосервис мазда оборудовал данный авто 6-ти ступенчатой коробкой передач (автоматической) Aisin. Данный автомат не только достаточно проверен и приобрел репутацию надежности. Ручное переключение скоростей почти не нужно.

При дополнительной мощности и увеличения оборотов, можно просто посильнее нажать педаль газа. Так можно достичь мах возможной скорости. Все непосредственные манипуляции с коробкой будут отображаться на приборной панели.

Темперамент этих автомобилей спортивный, соответственно и топлива требуется больше. Mazda CX-9 является достаточно динамичным и интересным экземпляром, который просто не сможет разочаровать своего владельца.

Спонсор статьи 3live.ru.